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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Produktbezeichnung: | 400A Diesel-Schweißgenerator | Motortyp: | industrielles Hochleistungs-enigne |
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| Schweißstrom: | 500 Ampere | Kühlsystem: | Wassergekühlt |
| Erregungs-Art: | AVR schwanzlos | Offene Spannung: | 80 V |
| Schutzklasse: | IP23 | ANFANGSsystem: | Elektrischer Start |
Miller 300A Mig Tig Lichtbogenschweißmaschine 400Amp 600Amp Diesel-Schweißgenerator montiert auf einem Anhänger
Der 400Amp Diesel-Schweißgenerator ist mit industriellen Hochleistungs-Dieselmotoren betriebenen Schweißmaschinen mit starkem Hilfsgenerator und mobilem Anhänger ausgestattet.
Das Diesel-Schweißgerät verwendet fortschrittliche Inverter-Soft-Switch-Technologie, PWM-Steuerungstechnologie und negative Rückkopplungs-Steuerungstechnologie und bietet eine hervorragende dynamische Qualität und Schweißleistung innerhalb des vollen Spannungs-/Stromregelbereichs.
| Schweißstrombereich (A) | 20A - 400A | ||||||||
| Nennschweißstrom | 450A | ||||||||
| Betriebsspannung | > 36V | ||||||||
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Leerlaufspannung
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70V - 90V
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| Generatorausgang | |||||||||
| Erregungsart | AVR bürstenlose Erregung | ||||||||
| Frequenz | 50Hz | ||||||||
| Phase | Dreiphasig | Einphasig | |||||||
| Ausgangsspannung/Leistung | AC 380V/15Kw | AC 220V/5Kw | |||||||
| Motor | |||||||||
| Motortyp | 4-Takt, 4-Zylinder, Direkteinspritzung, Hochleistungs-Dieselmotor | ||||||||
| Kraftstoff | Diesel | ||||||||
Technische Daten:
Nennschweißstrom (bei Pn-60%), nicht mehr als – 400 A;
Nennbetriebsspannung, nicht weniger als – 36V;
Schweißstromregelgrenzen, nicht weniger als – 60A, nicht mehr als – 400A;
Leerlaufspannung, nicht weniger als – 70V, nicht mehr als - 90V;
Kraftstofftankinhalt, nicht weniger als – 60L, nicht mehr als – 120L;
Pumpenwirkungsgrad, nicht weniger als - 70%;
Hilfsstromgenerator:
Leistung, nicht mehr als - 4 kW;
Nennspannung (bei 50 Hz), nicht mehr als – 230V;
Motor:
Motortyp - Diesel;
Motorleistung, nicht weniger als - 30/40 kW/PS;
Drehzahl, nicht mehr als - 1800 U/min;
Motorkühlung - Flüssigkeit/Luft;
Klimatische Ausführung - N1;
Das Anhängerfahrgestell ist für den Betrieb durch Fahrzeuge mit einer Zugvorrichtung gemäß GOST 2349, elektrischen Steckdosen gemäß GOST 9200, Vorrichtungen zur Befestigung der Sicherheitsketten des Anhängers sowie einem zusätzlichen Heck- und Frontanschlag zur Aufrechterhaltung in horizontaler Position ausgelegt.
Zusatzausstattung:
- Ballast-Rheostat;
- Schweißkabel, ein Elektrodenhalter, ein Schweißerhelm, ein "Vector"-Schneidbrenner mit einer Länge von 510 mm sind für das manuelle Schneiden von Stählen mit einer Dicke von 3 bis 300 mm, ein Gas- und Sauerstoffreduzierer ausgelegt;
- Propan- und Sauerstoffschläuche von je 20 m;
- Komplettes Set an erweitertem Werkzeug für die Wartung;
- Zusätzliche Werkzeugkiste;
- Vorheizsystem zum Starten der Schweißeinheit bei Umgebungstemperaturen unter, C0– 25;
- Schutzvorrichtungen des Schweißplatzes vor Umwelteinflüssen;
- Elektrowerkzeuge zur Bearbeitung von Kanten von geschweißten Elementen und Schweißverbindungen;
- Lichtalarm;
- Automatisches Notfallschutzsystem;
- Eingebauter Hilfsgenerator, - 220/380 V, bis VA - 4-7, AC (zum Betreiben von Elektrowerkzeugen und Verbrauchern mit aktiver Last - Glühlampen, Heizungen, Lötkolben);
- Eine Lampe für die Durchführung von Arbeiten in der Nacht;
- Reifenaufpumpeinrichtung;
- Elektrische Kraftstoffstandsanzeige;
- Betriebsstundenzähler;
- Kabel für den Fernstart von einer externen Quelle;
- Vorrichtung zum Trocknen von Elektroden;
- Rückrollsicherungen, -2 Stk.;
- Steckdose ONC- VN-1-7/30- P1;
- Ersatzrad;
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Ansprechpartner: Mr. Albert
Telefon: 0086-18926068265
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