Radanhänger 30m Bogen-Stock Mig-Schweißgerät Führungs-Miller 30kw 500Amp mit Dieselmotor

Radanhänger 30m Bogen-Stock Mig-Schweißgerät Führungs-Miller 30kw 500Amp mit Dieselmotor

Der Dieselschweißstromerzeuger besteht aus einem Dieselmotor, der an einen Generator und eine schweißende Einheit angeschlossen wird. Der Generator produziert die elektrische Leistung, die für das Schweißen angefordert wird, während die schweißende Einheit den notwendigen Strom und die Spannung für das Schweißen zur Verfügung stellt.

1. Elektrostarter stellt das einfache Beginnen sicher

2. Unterschiedliche schweißende Strecke mit Feineinstellung in jeder Strecke

3. Große schweißende Leistung

4. Hilfshydraulikweileschweißen

5. 500 Ampere gaben passendes für 1,6 bis 8,0 Millimeter-Luft-Kohlenstoff-Bogen-Ausmeißeln und Bolzenschweißen aus

6. Adopts brachte weiche Schaltertechnologie des Inverters, PWM-Steuerungstechnik voran, und Steuerungstechnik des negativen Feedbacks, genießt ausgezeichnete dynamische Qualität und schweißende Leistung innerhalb der vollen Spannung/des gegenwärtigen vorgeschriebenen Bereiches.

W

Maschinen-Eigenschaften:

1. Hochleistungsdieselmotor der Weltberühmtesten Marke

2. Multizylinderinline oder Maschine, 4 Anschlag, Direkteinspritzung drehen

3. Natürlich angesogen, turbocharged, wassergekühlt oder turbocharged mit Luft Intercooler

4. Maschinerie oder elektronische Regelung

5. Kraftstoffeinspritzdüse

6. Elektromotoranfangssystem

7. Geschmiedete Stahlkurbelwelle, Roheisenzylinder und austauschbare nass Art Zylinderrohr

8. Niedrige Entladung und niedriger Kraftstoffverbrauch

9. Installierte bequem und hält leicht instand

Generator-Eigenschaften:

1. Weltberühmte Marke schwanzloser Wechselstrom-Generator

2. Schwanzlos, 4 Pfosten, Rotationsmagnet

3. IP21-23 (NEMA1) schließen ist Standard für alle industriellen Generatoren ein

4. H-Klassenisolierungssystem

5. AVR selbstgesteuert, Spannungsregulierungsrate: ≤±1%

6. Nennspannung: 127V/220V, 220V/380V, 230V/400V

Kontrollsystem:

1. Automatisches Warnungssystem: die Einheit hat das AcoustooptikWarnungssystem und Hemme für jede mögliche Situation als die Anfangsniederlage, das Wasser ist- über Temperatur, das Öl herunterzieht, über Geschwindigkeit, über Last und vorbei gegenwärtig.

2. Operationsanzeige:

a) Einheitsspannung, dreiphasiger Lastsstrom und Frequenzanzeige

b) Wassertemperatur, Öldruckanzeige

c) Brennstoffniveau, Kraftstofftemperaturanzeige

d) Hörbare und Sichtwarnungslampen und -summer