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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Produktname: | Dieselschweißstromerzeugersatz | Motortyp: | 4 Anschlag, Dieselmotor der Luftkühlung |
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| Schweißstrom: | 20 zu 250A | Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Generator-Art: | seltene Erde Dauermagnet | Motordrehzahl: | 1500rpm zu 1800rpm |
| Frequenz: | 50Hz oder 60Hz | Schutz-Klasse: | IP23 |
| Anfangssystem: | Elektrischer Anfang | Garantie: | 12 Monate |
| Hervorheben: | tragbarer Schweißergenerator,motorgetriebener Schweißergenerator |
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DC-Stock TIG Maschine elektrischen Schweißstromerzeugers 300A 250A Dieseltragbarer einzylindriger
Starke Hilfshydraulikquelle des Ertrages ist für das Beleuchten, das Polieren, usw.-Standortoperation passend; Ausgerüstet mit Primärerregungsstromkreis, um Verlust der magnetischen Erregung zu vermeiden
der Dieselgenerator des schweißers 250A ist der Bogen, der die stabile brennt, gute formende Schweißungnaht, Leichtigkeit des Funkenüberschlages, weniger Spritzen, leise Stimme, hohe Leistungsfähigkeit.
- Nehmen Sie Zwischenfrequenz-Dreiphasengleichrichter, hat die Vorteile von smoothcurrent, guten dynamischen Eigenschaften, schnelle Wartegeschwindigkeit an (1-3ms). Es kann verschiedene schweißende Bedingungen erfüllen, und ist für alle Arten saure Elektrode, grundlegende Elektrode und Argonbogenschweißarbeiten passend.
- Nehmen Sie seltene Erddauermagnettechnologie an, hat die Vorteile des kleineren, helleren Gewichts, des niedrigen Eisenverlustes und der höheren Leistungsfähigkeit (Leistungsfähigkeit bis 90%).
- Verlassen Sie das Kontrollsystem IGBT (Isolierschichtbipolar transistor), ersetzt, indem Sie den „eingebetteten“ Steuermodus annehmen, die erheblich die Zuverlässigkeit des Kontrollsystems verbessern.
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GENERATOR
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Modell | GNAW160 | |
| Frequenz (Hz) | 50 | 60 | |
| Rated.AC-Spannung (V) | 230 | 240 | |
| Nennleistung (KVA) | 3 | 3,6 | |
| Nenndrehzahl (U/min) | 3000 | 3600 | |
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SCHWEISSER
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Schweißende Nullastspannung (V) | 90V | |
| Funktionsspannung (V) | 20-28 | ||
| Strecke gegenwärtigen (A) | 20 - 250 | ||
| Schweißende Leistungsfähigkeit | 60% | ||
| Energiefaktor (cosΦ) | 1 | ||
| Phase | 1 | ||
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MASCHINE |
Motortyp | Einzylindrig, vertikal, luftgekühlter Dieselmotor mit 4 Anschlägen | |
| Bore×-Anschlag (Millimeter) | 92×75 | ||
| Verschiebungskapazität (cm) | 496cc | ||
| Brennstoff | 0#- oder -10#lichtdieselkraftstoff | ||
| Schmierölvolumen (L) | 1,65 | ||
| Verbrennungssystem | Direktes lnjection | ||
| STANDARDAUSRÜSTUNGEN | Voltmeter | ja | |
| Wechselstrom-Ausgangsbuchse | 2 | ||
| Wechselstrom-Leistungsschalter | ja | ||
| ÖlWarnlicht | ja | ||
| Ölalarm | ja | ||
Ansprechpartner: Mr. Albert
Telefon: 0086-18926068265
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